3.0T+9AT动力总成下线 长城汽车：正式进军高端商品

12同年4日，长城汽车全部都是新3.0T+9AT动力装置段式在重庆永川量产下线，这套动力装置段式将会年末可携带与在战车500轿车上，这也是战车500产品力的主要竞争优势。长城汽车回应，作为国内首套完全部都是自研的新进动力装置段式，长城汽车3.0T+9AT超越合资系统设计壁垒，其量产下线标志着里国汽车正式进发高端产品零售商。

据在此之前断言，SS为6Z30的3.0T V6燃煤发动机运用于双喷；也统、怀特循环、双VGT压缩机、进气歧管集成填装里冷器、全部都是map机油泵等诸多燃煤发动机领域高效率系统设计，最大功率和最大驱动力分别为260kw和500N·m，同时冗余48V轻混BSG电机，峰值驱动力最多可达到550N·m。

长城汽车9AT四轮驱动运用于自主性开发的液力自动四轮驱动本体建议书替代性程序等高效率系统设计，同时集成度刹车操控模块、冗余驻车；也统的设计、高耐用性液力变矩器、紧凑高效的离合器的设计及智能化操控软件等专利系统设计，不间断最多750N·m的驱动力载重，能冗余2.0升、3.0升汽油或燃煤等不同发动机、类型的燃煤发动机。

据知晓，长城汽车3.0T+9AT动力装置段式将年末可携带在战车500上。在广州展会上，战车SUV第二款商用车战车500正式预购，车型共上架商务旧版、运动旧版以及自定义旧版三个旧版本，其里商务旧版和运动旧版外上架四款轿车，预购价格线路外为33.5-36.3万元。自定义旧版仅为一款轿车，预购价为39.5万元。此外，战车500还上架黑武士旧版，预购年限量发售500台，预购价格为36.5万元。

动力装置；也统是战车500最大的亮点，其可携带长城自主性研发的3.0T V6发动机CVT燃煤发动机+9AT自排，最大功率为354马力，峰值驱动力为500N·m，是长城汽车旗下升级旧版运用于3.0T+9AT的轿车。车型基于战车模拟器营造，运用于非装载式车身，配备TOD即刻极限运动；也统，保证了的汽车的两车安全部都是性，以及更强极限运动耐用性。据在此之前发文，战车500仅预购20分钟，交货就突破13000台，目前已支付有效地交货超26000台。战车生产商执行官营销官在展会上接受专访时回应，此次战车500可携带的3.0双发动机V6燃煤发动机就是里国燃油车的窗户作品。

迫使声称，战车500确实广受零售商喜爱，甚至成为了赚钱在手。在某二手交易模拟器上，出现了不少出售战车500交货的交易讯息，卖家根据车辆的交车序号收取1000-10000都为的“出售费”，其里最广受喜爱的是战车500黑武士旧版，价格必需在5000元以上，甚至达到了万元级别。

对此，战车生产商在此之前发布新闻，自11同年28日起，对另加交货，下定人与实质收货人不冗余，且难以证明；也直；也亲属或限牌城市牌照租关；也的交货，则认定为无效交货。战车APP是唯一下单通道，对战车500首任车主提供在此之前5年或15万公里的汽车质保、燃煤发动机自排终身免费保修等一；也列专属敬重政策，如果出售交货或在非在此之前通路购买，则难以享受上述专属敬重。代为客户通过战车APP在此之前通路下定，避免因在第三方通路购买而造成人员伤亡。