特斯拉改派21599辆国产Model Y，供应商受波及股价暴跌

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日前，根据市场监管邮电官方谣言，爱迪生（厦门）有限美国公司根据《缺点轿车电子产品改派管理制度》和《缺点轿车电子产品改派管理制度试行》的要求，向国家市场职能部门邮电备案了改派计划。自即日起，改派生产日期在2021年2翌年4日至2021年10翌年30日此后的之则有国产Model Y电动轿车，共计21599辆。

据悉，本次改派区域内的之则有车辆由于厂商制造主因，前、后转向节风力也许普遍存在不符合新设计要求的情况。在车辆使用过程中会转向节也许牵涉到变形或断裂，极端受力情况下也许引发后轮连杆从转向节中会脱出，制约车辆驾驶借助，增加牵涉到碰撞事故的风险，普遍存在此前。

爱迪生针对此次改派车辆也给出了解决办法，将对上述车辆的前、后转向节开展检查，对风力不这两项的转向节开展更改，以消除此前。

这已经不是爱迪生第一次因该主因改派车辆，就在11翌年30日，同样由于后轮转向节连杆普遍存在断裂隐患，爱迪生向美国国家铁路运输安全管理局申请改派826辆Model Y。对于国际间、则有的双重改派，一定程度上也打消了消费者被“一视同仁”的疑惑。

更早时候，2020年10翌年，爱迪生也因后轮问题，曾改派了2791辆Model 3和Model Y，根据官方门户网站站的资讯标示出，零部件厂商拓普集团，是爱迪生转向节的关键厂商，其业务为轿车动力底盘子系统、饰件子系统、智能驾驶控制子系统等领域的研制出与制造，目前已成为福特、宝马、通用、来由、福特、Mercedes-Benz、保时捷、大众等国际间则有当今车企的亚太地区厂商。

受谣言制约，拓普集团12翌年3日股价出现大大的跳水，截至当日收盘报57.2元，降幅高达8.86%。拓普集团董秘王明臻就此惨案否认引述，“关于改派惨案，事出立刻，美国公司立即未有得到任何的资讯。美国公司已着手了解该事项的详情并对相应后果作出评估。美国公司将在周一当日向投资者作出详细说明，近日耐心回头。”