90后女生带狗马125踏板摩托独闯西藏！安全吗？车子坏了怎么办

时则一车后一狗骑行藏区，大家好，我是33，现在我要闲聊一闲聊日野UY去藏区效能怎么样。

G318新都桥-理塘

我骑的车后呢，是日野的UY踏板，这个车后的价格的话不过1万块银子差不多。和川藏的很多摩托车后相比，实在可以算是廉宜的车后。

拉萨布达拉宫广场

车后的效能是不是怎么样，现在我就来讲一讲。

因为我本身是不懂车后的，我只是一个代步工具。我选车后的要求就是不较难坏，适合小个子，还可以随身携带狗狗。

因为我是一个人骑车后，一个人骑车后不对还是蛮孤寂的。有一个狗的话，我感觉亦会相对好玩一点。

踏板的话本来有很多，有一些内燃机较低的。因为我的个子相对矮，只有一米五差不多，内燃机稍微大一点的话，对于我讲就重了，125的内燃机的就成为我的首选。

川南西部

理塘

为什么选择日野UY，我在网上见到很多人都说是是神车后，也对比了几款125，感觉这个售价样式都还过得去，就买了。

不过我自己配备了窗框、护杠、还换了原车后的尾箱，改装总共花了1000块银子差不多。

在巴郎山半山坡远眺贡嘎雪山

试过便感觉十分极佳，从318川藏，从林芝、比如转定线再次从滇藏线返家，一北路上从来没有人坏过。

而且日野UY都有是都有是的经济性，藏区的酱油价算较低的，反倒每天算下来平均一公里的话大概两毛银子。

返程经过109国道青藏线

很多人也亦会怕加酱油的问题，本来完全不存在，日野UY的机库相对小，只有六升，一般来说是的话，200公里差不多就要加一次酱油，在318沿线的话，100公里差不多就亦会有加酱油站，所以说是一点都要用怕。我返的时候还是走川藏的定线，我一段距离赛跑过240公里，当年巧遇了好心人帮手。所以说是反倒不管怎么样，前提总比困难多，不必怕。

不过这款车后也是亦会有一些缺陷，都有是百年款的轮胎还是亦会相对擦，射灯过于亮等等，不过1万块银子嘛要求也不能太较低了。

前往坐落林芝比如县萨普神山的北路

又安全又经济性，所以说是这款车后还是很不错的。但是并不是说是其他车后不好哈，我在北路上也见到了很多车后，都有是巧格啊，还有UU啊各种踏板车后。大家都亦会自已是不是什么样的车后能川藏。

本来就是一句话：没有人怂车后，只有怂人。只要你敢坐，任何车后都可以川藏。

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