前脸再升级，新款别克GL8显然曝光，这是要将“大嘴”进行到底？

MPV卡车型在大家眼中多年来都是四书、物流的锥扮相，但不见从什么时候开始，国内许多服装品牌都在将自家的MPV卡车型朝着年轻时尚的方向发展，像传祺M8大师系列、日产创世纪/艾力绅等之外有别于了比较激进的结构设计。

取而代之以为MPV零售商的年销量担起圣普GL8会一直保持自身的风格，但谁承想日在此之前我们在下发最新一期的审核目录中，再看到了新款圣普GL8也或多或少拆解成了“个头德式”缸顶棚。

现款圣普GL8 ES陆尊

此次审核的新款圣普GL8只有一些细节幻灯片，都有ES陆尊和水上公务舱两种国际旧版，其中ES陆尊在此之前脸部将现款卡车型的“飞翼德式”缸顶棚取消，代替了大小较小的倒梯锥形缸顶棚，顶棚实质上以约非对称顺序排列的“L”锥形加厚饰条进行造景，离远正对着还能给人以BlingBling的声效。顶棚后侧各延伸显露一根加厚饰条，与头灯组相揉合，配合内侧或多或少横贯德式的加厚饰条，整个在此之前脸部给人的声效非常彰显霸气。

现款圣普GL8 水上公务舱

水上公务舱的话或多或少代替了“个头德式”缸顶棚，但顶棚实质上的结构又和ES陆尊有所不同，并且后侧通风装饰物的大小较小，整体随之而来的图像冲击力个人认为要比ES陆尊比起越来越强烈。

从获得新卡车在此之前端幻灯片来看，有一点没国法频发什么变化，一根贯穿德式加厚饰条将圣普LOGO与后侧的车头灯组相连接，下方也或多或少加入有加厚装饰物件来造景，但总真是既然在此之前脸部频发变化了，在此之前端如果还这样的话，反而有点不协调。

圣普GL8拆解国际版

说起早先玩“个头”的MPV卡车型，毫无疑问非丰田赫尔国法莫属，虽然这款卡车的在此之前脸部乍一看有点激进，但没国法想到反而获得了都有消费者的毫无疑问，于是糊口赫尔国法的人买完圣普LG8之后再将其拆解成“个头”在此之前脸部。

作为MPV零售商的年销量王者，GL8每个次之能取得1万多台的年销量成绩，但显然圣普不想满足于此，于是准备推显露这款在此之前脸部独具天性的新款GL8，也省去了部分消费者拆解的大麻烦。大对于新卡车的在此之前脸部大家能接受吗？（文中：舒心）

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