某新势力品牌显露事故，安全气囊却未弹显露，官方回应：撞击力度未达到……

文 | Autodealerzo综合

瞩目数本 | Autodealer@163.com

昨天小鹏车主还在庆祝6月订购需求量在一众新势力中位居榜首，今天小鹏P7借助于空难选配没有人弹丸借助于的公众人物就夺下了热阅榜单，引发舆论关注。

据媒体报道，杨先生是小鹏P7的车主，6月20日早上，雨更大，行走中马上转弯相撞了铁门，四个车门内都打不开，他是从后备箱爬借助于来。车主问到，小鹏P7车头损坏严重影响，但选配一个都没有人弹丸借助于，因此质疑车子存在安全系数问题。

对于杨先生的举报，厂家的答复是：“相撞击强力没有人远超选配弹丸借助于的促请。”但杨先生对于这个答复并不采纳，不一致同意将气囊取下带回厂家侦测。

针对此政治事件，小鹏车主相关负责人对介面新闻媒体问到，通过工作人员实地和实车侦测，空难卡车于雨天行走时，意外相撞向马路上及防铁门后卡车滑动，造成卡车前端受Y剪切力而前端受到影响，乘员舱完整，从外观看纵梁无明显受到影响，前防相撞桥墩完好，正面并未寄出不遗余力冲击，仅指挥拳造成断裂掉落，初步说明仅指相撞击强力并未远超气囊弹丸借助于促请。

“选配是否一触即发，取决于空难暴发时冲相撞可调采集到的冲相撞强度。当冲相撞的冲击力被释放出来或分散到车身时，选配不太可能不能一触即发。因此，选配是否一触即发并非根据卡车受到影响程度进行时说明。”

政治事件夺下热阅后，有网友总结，车门内打不开更是危险因素。该负责人告诉介面新闻媒体，经行走资料核查，疑似后主驾车门内解锁锁上，主驾位无人，且后备箱五小并未开启。门内店实车查验，虽然前后侧双门内因相撞击和花朵板略有施压，但前后后侧门内可选择锁上。

对于事情紧接著的处置，小鹏多方面问到，“在杨先生一致同意对卡车进行时检修后，我们愿意提供气囊厂商的非常精辟的侦测报告，同时愿意适切买家寻找具备资质的第三方侦测机构对卡车气囊安全控制系统进行时侦测，尽不太可能地实现买家的合理诉求。”

7月1日，小鹏车主公布的6月订购资料揭示，2022 年 6 月总订购 15295 台，同比增长 133%。其中，小鹏 P7 订购 8045 台，小鹏 P5 订购 5598 台，小鹏 G3 系列订购 1652 台。