地铁乘梯不慎摔倒不用慌！广州这场应急救援演练提升安全保障

南都传真 路透社 莫郅骅 特约记者 胡娜 6月初28日，深圳地线或1号线陈家祠站内，一名“乘客”在搭乘楼梯时因黄丝带卡入楼梯行人道里而导致“摔下”。终点站职员听完身旁后立即赶到录像笼络乘客，通过对讲机向车控室调查报告，并通知3楼设备控管职员进行检查。确认“乘客”的受伤情况后，用担架送往地线或出口均等候救护车。

2022年地线或3楼抢险救援工作战备承办活动录像。特约记者供图

这是深圳2022年地线或3楼抢险救援工作战备承办活动登台的场戏，该承办活动由深圳地线或上市公司有限公司合组惠州市低价监理管理委员会、96333惠州市3楼安全及行驶监控里心、惠州市荔湾区低价监理管理委员会、日立3楼（里国）有限公司合组承办。

6月初是全国安全及生产厂月初，2022年安全及月初的基调是“遵守安全及生产厂国法，当好第一涉案职员”。随着地线或成为越来越多大城市重要的日常出行交通工具，常常在深圳这样的超大型大城市，地线或运营安全及不容忽视。此次承办活动参赛选手有关主任问到，通过此次地线或站里的实地模拟器战备，从“乘客”摔下受伤、地线或职员开展诊疗救治、3楼维保职员进行3楼短路检修等每一集，提升相关各方应付公交系统里安全及抢险处理的能力，获益应付经验。

2022年地线或3楼抢险救援工作战备承办活动录像。特约记者供图

南都路透社了解到，日立3楼自1997年开始与深圳地线或共同开发，首批投用作深圳地线或1号线的日立3楼厂家已安全及行驶最多25年。现阶段，在深圳地线或里行驶的日立3楼比起2000台，涉及13条多种不同初开通的东西方地线或线路。据悉，未来，在10号线、11号线、14号线二期等地线或线路里，将有最多1400台日立3楼竣工。

日立3楼工程建设分公司总经理吴天长地久在承办活动上问到，日立3楼一直以来十分关注3楼安全及使用，至今已开展安全及职业教育承办活动最多2200场。通过定期承办3楼救援工作战备、录像模拟器战备，提升各个应用场景的3楼安全及控管和救援工作应付效率，以提升大城市公共交通服务与卫生保健。