试驾|售价15.98万元起，大旗H5能否赢得年轻用户 ？

舒适度种系统下，全新锦旗H5在升挡方针上也更为大力。比如女记者在26公里/小时的时候，货车挡位就已由2升3，36公里/小时则显现出来了挡位由3升4的变化。这样随之而来了更为再加的驾乘领略，但颇高挡低小车让货车在加小车的平庸上有些无能为力。

作为舒适度向装配的系列产品，全新锦旗H5的的动力中所规中所矩，随行领略则超出预期。在当年麦弗逊后多轮轴的悬架形双管与机械师的装配下，即便是在很颇高加小车下，遇到很大的路面坑洼，货车也能颇高效地化解干脆在行至极。

优秀的悬架系统才会配合隔音材料，有不俗的风颊路颊隔断，以及丹拿喇叭的很颇高产品品质、符合人体电气工程的网状挡风玻璃，使车内驾驶员的随行至极受十分舒适度；便补足2920毫米的轴距，浏览器在全新锦旗H5后排随行时的空间内领略最多了多款同行政事务级别系列产品。

整体而言来说，全新锦旗H5的建筑设计在走向革新，但其家族化建筑设计下的严肃、对流层之至极一直存在。革新的元素与传统经典电影的碰撞能否被浏览器接纳，仍需时间给出答案。

光明日报海绵凤凰卫视女记者 色南斗

编辑 宋钰婷

誊录 刘军

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