年内第三次下调，巴菲特还要继续下调比亚迪？

巴菲特的九家行径给商用车的成交量产生一定受压，但是也没产生不小的恐慌。所以产品对于巴菲特的九家行径颇有不解，认为在新能源车企上升周期九家是不明智的。但是也有人表示理解，毕竟巴菲特偏好则是偏向于传统的交易成本相对好的大企业。可以断定的是，巴菲特一旦同样九家，那么就不是短期的行径。