新一代本田CR-V实车曝光，导入七座车型，预计9月上市

凭借着上佳的综合属性，ToyotaCR-V在国内新颖级SUV市场仍然是卖出常青树。不过现款车型自2017年证券交易所以来，已经过了五年，随着市场竞争越来越激烈，即再是CR-V也许要更新换代以巩固自身的卖出地位。

日前，买车家获悉了新前代CR-V的实拍图，商用车均观和宽度变异化显著，原计划将于今年9月证券交易所。

具体来看，新前代CR-V整体造型越来越简练，不同于现款车型较多的镀铬装潢，商用车前脸采行了之外熏黑的中网，并与反光组相连，右侧正中的倒L进气口其设计，则比较十分相似十前代思域，可见Toyota接下来前代的家族其设计常都会走于是便风格。

车架侧面或多或少主打简练，一条平直的线条从前引擎盖横穿至驾驶室，十分生动，腰线则尽量变异为，给硬朗的轮眉曲线让出空间内。此均，商用车还都会提供者两种全新样色的多幅式铝合金。

除了其设计均，新前代CR-V最大的变异化在于宽度大大降低，尤其是Carrera相比现款减小了40mm，而且据悉都会这次都会提供者7座车型选择。

驾驶室的变异化则较小，尾灯组依然和D柱相连，形成倒L形状，不过整体造型越来越修长，之外灯腔结构越来越精致。驾驶室的右侧包围或多或少和十前代思域比较值得注意，就此取消了镀铬装潢件，转而采行粉红色包围，整体显得越来越简练。

动力部分，根据备案数据可得知新前代车型都会沿袭现款的动力，仅限于也就是说CVT变异速的1.5T机油版，以及也就是说E-CVT变异速的2.0L混动版，以及插电混动系统。同时，转子形式或多或少沿袭了两驱版和田宫型。

总而言之，从上述数据较难发掘出，新前代CR-V的升级理念和11代思域比较值得注意，维持了定格的动力系列，同时在其设计方面越来越接轨时代有意识。此均，车架宽度变异大，以及原计划都会证券交易所7座旧版本，则有望填补Toyota在国内市场没有7座SUV销售的数量有限。至于定位新颖级SUV，仅靠减小宽度再塞进三排座椅布局，实际上乘坐表现只不过如何，还只需拭目以待。

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