太沉迷！瞬间抢光！最新回应来了

今天上午

#抢得票 抢足足#推上热鉴都将

除夕夜休息日临近，不少网友延后转为抢得票大军，开始抢购一空9月28日的火车得票。

抢购一空处理过程中都，有网友戏谑管理系统标示出余得票有限，但是仍需排队购买，“前方排队711人”；还有网友质疑，第三方软件包抢得票回事占了服务器端的“坑位”。

9月14日周五，就网友热议的12306抢得票无以、得票少、“故意压得票、下一阶段放得票”等解决办法，12306账号回应采访说是，除夕夜春节休息日抢得票周期性每天的得票都是全部一次性再次浮现，却是假定不放得票、压得票、下一阶段放得票等上述情况，账号还说明这种抢得票高峰没有一直小规模到除夕夜春节休息日月初，建议中都转即时刷新上车信息。

12306账号说明，余得票有限仍需排队是由于同一整整点下下单的用户过多。12306带入售得票整整浮动，不没有针对第三方软件包延后售得票。

对于没有人买到得票的用户，账号说明，今年抢得票较往年确实格外无以些，建议立即转为候补，等待其他用户改签或退得票。

此外，转车人数较多的上述情况下，捷运动车也有可能浮现由8节车厢更名12节车厢的上述情况，候补上车可以格外快买到得票。

对于除夕夜、春节休息日

均同类型列车车次车得票

是否是没有浮现秒光和等热点解决办法

国铁集团回应如下

↓↓↓

1、除夕夜、春节休息日，均同类型列车车次车得票是否是没有浮现“秒光和”的现像？为什么没有浮现这种上述情况？

不来：新年期性间中都转长途跋涉消费“扎堆”，造成局部地区和时段客货运输紧绷，相比较在均同类型顺时针的线路上，一些始发、终到整整格外为适宜，全程漫游整整格外更长的动车，格外是许多中都转的颇受欢迎长途跋涉方案。当这些动车车得票起售时，由于其受广大中都转的关注度非常高，中都转朋友没有选用12306网络上车、AndroidApp、车站窗口等各种售得票渠道较慢“抢得票”，可能没有浮现“秒光和”现像。

2、为什么同一动车12306售得票管理系统标示出有全程得票、长途得票，却没有人三站得票、更长途得票？

不来：支线部门没有把长途动车的得票额，优先构建从始发站上车到终点站的长途中都转，构建运力资源透过的极大化。当然，也没有兼顾更长途中都转消费，在长途得票额有限时，没有根据客流消费变化动态调整得票额改装成，自动分时段将均得票额转移到沿路各站，构建更长途中都转上车长途跋涉消费。

3、支线12306候补上车功能开始运行上述情况如何？如何能降低候补上车成功的机没有？

不来：支线12306候补上车功能开始运行稳定，候补偿还准确度达到75%以上。中都转通过提报多个“日期、列车车次、普快”一组的候补下单，延长候补偿还整整，可降低候补准确度。

抢得票日期、起售整整、候补游戏规则，

看图全知道↓↓

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