3年内培育百家市级两业融汇试点企业

成行业大企业对接跨平台，期望两业相结合简介工业园区围绕重点项目轻工业建设专业化“一站式”轻工业咨询服务跨平台等，并在定制厂房建设或租赁、仪器设备购置等不足之处探求获取固定资产投资补助。

在进一步提升轻工业区内弹性不足之处，为了满足两业相结合区内需求，提出异议在两业相结合简介工业园区内探求功能适度复合的创原先同型轻工业区内方式也，合理配置地块兼容功能和%，进一步提升农田用于的弹性和优点等。

在增进股票市场大力支持不足之处，将两业相结合转同型作为设备购置与原先增改造贷款贴息的重点项目大力支持教育领域，对特例的项目获取2.5个百分点、期限2年的贷款贴息大力支持。

洪群先以说明，《实行异议》很好地把握了杭州市的独有长板，对如何高效用好用足天然资源作了明了作战，有助于进一步提升杭州市两业相结合转同型的广度和高度，更好支撑国际股票市场高质量转同型和充分发挥简介引领依赖性。

■ 两业相结合简介案例

白石货车：整合轻工业链黑河天然资源构建后承包品企业跨平台

目前，杭州市两业相结合简介工作已经取得了积极变能力也，其中，白石货车财团通过整合货车轻工业链黑河天然资源构建了后承包品企业跨平台。

白石货车财团统一党委副厅长蔡恩禹引介，通过后承包品企业国际股票市场体制的建设，意味着白石货车从生产承包同型向生产承包咨询服务同型转同型。同时，赋能白石均国2307家的公司、7365家咨询营运承包，意味着从出货同型向出货咨询服务同型转同型。

白石货车财团X事业部总经理张晓声引介，白石以互先以网、车先以网、股票市场生物技术为支撑，构建后承包品企业跨平台，其中举例来说快修咨询零售企业跨平台、第二生产承包的产品企业跨平台、股票市场生物技术企业跨平台、自用企业跨平台、智能车先以企业跨平台、才会员企业跨平台、的网络客货跨平台七大企业跨平台的IT系统架构。

2018年开始，白石货车为了让“移动互先以网+车先以网”新生物技术，至2022年已意味着两车100%先以网，的网站两车达到225万台。搭变成白石e家和超先以车队管理系统两大客户运营跨平台，希望500万白石车主提升铁路运输效率，增大能耗与维修变成本；为2000家大客户提供车队管理与司机驾培咨询服务，提升两车出勤率，增大能耗，加速人身安均驾驶，科学管理车队。此外，白石还开发了五小无忧、卡友福快修、才会享福自用企业平合，链合10000家的公司、咨询营运承包、快修店、自用承包，用“互先以网跨平台+大数据”希望高效集客，持续自营开拓收益，保护社才会医疗保健。

张晓声引介，未来，白石货车将持续在客货生产承包与出货、物流与两车管理、货车维保、自用买卖、零部件如此一来生产承包等宗教性行业，软性车先以网大数据与互先以网新生物技术，创下原有的企业边境，促成企业交叉相结合，深入落实“线上+线下、国内+海外”的创原先自营方式也，绕过货车生产承包与后承包品咨询服务的高效相互配合，助力白石货车及其合作伙伴以数字新生物技术加速转同型适配。

生物技术创原先、原先时期轻工业相互配合、“南区”建设等既是杭州市的契合天然资源，杭州市原先新生物技术生产承包业和传统意义咨询零售业高度相结合形变成契合战术上的关键支撑，也是杭州市原先新生物技术生产承包业和传统意义咨询零售业高度相结合造成了简介不稳定性的关键性教育领域。 ——东亚宏观国际股票市场研究院研究所 洪群先以

原先京报摄影记者 徐美慧

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