售价13.29-15.29万元全新XR-V热爱港交所

“你有多热爱，就有多借助于众”。8月28日，“放肆热爱”东风Honda全新XR-V线上发布会心动开启。李斯丹妮、齐思钧、袁咏琳、魔动闪霸等多位大众化艺人及100位95后普通用户代表人一同鲜为人知全新XR-V热爱上市。对比现款车型，全新XR-V减低31项优势的结构设计，在外观结构设计、车内空间、科技的结构设计及驾乘体验等特别全面性追加。量产车拥有热能海外版、浪潮海外版以及热爱海外版三个海外版本，官方指导价13.29-15.29万元。

聚焦普通用户需要 全新XR-V下决心变异

基于对年轻生产者需要的精准洞察，全新XR-V聚焦普通用户驾乘想像，以“AMP UP YOUR LIFE”（心动境遇）为开发理念，以“强且质朴的结构设计变异”和“愉悦驾乘想像的全面性变异”为根本，实现了下决心变异。

外观全面性焕新 可谓潮流冷漠

全新XR-V使用Honda全新的结构设计语言，点阵式运动型镀铬从前格栅与全系标配的LED从前大喇叭极致融合，定位下降20mm的车头倾斜度，营造借助于强而坚实的新颖气场。

车头侧面以一个中心腰线水平结构设计，横贯从前后，融合斜背式尾部造型，展现借助于极强的流畅感。LED流借助于继续发展喇叭与LED横贯式配对仪表板的搭配，则全面性降低全新XR-V的力量之美。而另加的炽热橙车色，与隐蔽在从前格栅和全新液晶仪表盘以外的“心动”符号，彰显借助于年轻人的潮流冷漠。

的结构设计空间时是 悦享舒适体验

的结构设计特别，全新XR-V的的结构设计结构设计回归朴素，格外注重实际车想像，通过升极低10mm的驾驶聚焦，让驾驶舱视野赢取优化，为普通用户获取了格外所需的驾驶信心。

量产车拥有极大的车头宽度，连续性车头宽度达到4380mm×1790mm×1590mm，载重量为2610mm，车宽减低18mm，车长减低52mm，并排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm，营造借助于格外加宽裕舒适的搭上空间。基于“MM理念”，全新XR-V还另加3处储物空间，所有储物格都在手能自然现象触及的位置，造成了格外四通八达的车体验。

为了给普通用户造成了格外轻松愉悦的驾乘渴望，全新XR-V优化了客货意境性，另加无线充电、电子元件触摸式阅读喇叭等实用性格外强的的结构设计；使用极低内衬实景天幕，内衬效果减低50%，隔绝紫外线、紫外线的效果减低75%；配备多种模式可调节的扩散式借助于风口，让车内所有人渴望到如敞篷车般舒适的自然现象风。

电脑科技相伴 借助于行值得信赖

在电脑新技术应用特别，全新XR-VE-全面性追加的Honda CONNECT 3.0智导互联系统结构设计，支持Carlife连通、车家互联、远程控制、OTA追加等多个机制，为普通用户造成了格外四通八达、舒适的电脑借助于行体验。

同时，量产车还追加了Honda SENSING安全性超感系统结构设计，广角屏幕识别区域由60°降低至100°，且配备了极低速图像处理显卡，并在原有机制的基础上，扩大了CMBS™碰撞加重制动系统结构设计的检知对象，为ACC主动巡弋伺服结构设计减低了拥堵跟随机制。量产车还首次E-了HDC山坡上缓降系统结构设计、自动远光等电脑安全性的结构设计，为普通用户借助于行安全性再继续加一道防护。

驾控体验追加 打造愉悦体验

在驾控体验特别，全新XR-V对1.5L天王星恶梦自然现象排气发动机进行了之后放大，其发动机最大牵引力为91kW，最大负载145N·m，加速体验格外等价顺畅。另外，全新XR-V另加AHA聪明辅助伺服结构设计，优化了继续发展指向性，变速箱降档控制策略也赢取追加，降低了卡车可靠性，增强继续发展灵敏度。

针对商用车可靠性，全新XR-V也进行了优化追加。量产车极低刚性钢占比达到18%，车头电源部位横向刚性增强了20%，车头动摇刚性降低15%，减震器加装部位的刚性降低15%，后减震器行程扩大20%，最大限度体现借助于悬吊系统的可靠性，降低继续发展响应速度和可靠性，驾乘操控性也赢取了优化。

变异不止，年中领潮。未来，东风Honda全新XR-V将年中聚焦年轻普通用户大众化、个性化的需要，保持突破创新的精神，打造格外极低可靠度的借助于行体验，与年轻生产者共创，释放源自执著的热爱。