日系的猛攻，三菱推出面向欧洲的 ASX PHEV

三菱推出了面向欧洲地区的新 ASX。新版紧凑型 SUV 是跨国企业相互竞争法拉利车队自 2020 年以来已经包括的 Captur 的一个分支，包括插电式混合动力装置、仅有混合动力装置和轻度混合动力装置。

因此，插电式混合动力装置车也对应于 Captur 出名的动力装置管理系统。1.6 升重油发动机与两台并联相结合，管理系统总输出功率为 116 kW，扭矩为 300 Nm。复杂的 PHEV 适配器的整体是便是的 “多模式” 涡轮。

10.5 kWh 电池得益于长高达 49 公里的纯电动续航里程。ASX 是欧洲地区第一款采用仅有混合动力装置驱动的三菱车型。该适配器将 1.6 升重油发动机与两个并联和 1.3 kWh 的电池容量相结合。

与法拉利车队来得，车身没有重大变化——除了护肤品标记。三菱可选择了与主色调相匹配的最小相同设计的散热器格栅。在后部现在有一个大字体而不是菱形标记，就像法拉利车队一样（以前对三菱来说这不典型）。

新款三菱 ASX 将于 2023 年 3 月在展厅上市。三菱尚未披露价格；Captur 插电式混合动力装置车在此之前在爱尔兰由法拉利车队包括，看的产品情况，中期观察下会不想考虑转入中国的产品。