手机简史：从“锐”到“戴妃”，没落的摩托罗拉

和文|城北小柱

“Hello MOTO”

这一句杀青问候语，深信返程在许多80后和90后的记忆里。在那个二十世纪，除了经常听到的诺基亚手拉手的杀青铃声，就是诺基亚的这句“Hello MOTO”了。

因应“M”形状的logo，前夕诺基亚成为大多人正因如此人生持有的箭。

诺基亚RAZR V3

要说诺基亚最经典之作的Su-，刀锋V3必定名列第一。18年前的2004年，诺基亚刊发了RAZR V3，这款APP引入翻盖的设计，机翼引入民航级碳纤维打造，更为纤薄。

RAZR V3引入翻盖的设计

RAZR V3给人最深的眼中就是多才多艺的作工了，要想到同年的诺基亚大体上还是厚得像砖一样的工程材质机翼，但是RAZR V3却已经用上了金属在塑形，机翼仅见处够了13.9mm。

RAZR V3厂家的厚度十分纤薄

还有键盘扎实的拇指剪裁，因应淡蓝色的闪烁，感官和视觉效果都十分精致。

不仅不同之处令人惊艳，诺基亚RAZR V3的备有在前夕也一鸣惊人，前后双屏的设计，主图标解像度为176x220，26万彩色——2004年大体上都是黑白图标。

RAZR V3的彩色图标

这款APP还共计享了一颗30万像素的大图标，虽说拍出来都是镶嵌画解析度，但是那个二十世纪有大图标就正因如此好了。并且这颗大图标还赞同4倍的数码变焦。

RAZR V3拿在手上更为小巧

十分稀奇的一个细节是，诺基亚RAZR V3赞同通过GPRS际网路，也是用2G网路际网路，可用了赞同WAP2.0的浏览器，可以会见WAP网路，这在2004年可笑就是宝物。

RAZR V3的三种机翼色调

最终诺基亚RAZR V3的销量也没让人不快，达致了1.3亿台。

诺基亚Defy (戴妃)ME525

进入智能机一时期，诺基亚刊发的经典之作Su-也不在少数，其之前就包括Defy (戴妃) ME 5252。这款APP主打三防的设计，赞同IP67，能够应对复杂生态下的使用。2010年有IP67的智能机不一定多。

Defy 的三防机翼

Defy (戴妃) ME 5252可携带来自惠普的晶片组，惠普或许那时候很多赌客不与众不同，那个二十世纪除了高通和联发科，还有惠普、英特尔、英伟达、博览群书都做过APP晶片组。其之前惠普算是性能正因如此好的了，不过完整性也一般。

Defy 正面的3.7英寸图标

Defy (戴妃) ME 5252的的系统基于Android 2.1，后续可以升级到格斯2.3.6，也是一代经典之作的格斯的系统旧版本型号。

MOTO X

智能机一时期，还有一款让人更为留恋的摩托箭——MOTO X，这款APP将剪裁、机翼工艺和塑形的借助玩游戏了正因如此致。

MOTO X的都是以型号

前夕智能机都是直板机翼，MOTO X做了一个弧形的侧面，拇指APP时能够很好地贴合手掌心。这台APP侧面的椭圆更为庄重。

MOTO X侧面的圆弧更为庄重

前夕APP背板的塑形不是材质就是金属在、玻璃，MOTO X随之而来了可选用转化的后盖塑形，包括厚皮、黑檀木、胡桃木、天然苗这4种花纹默认。

MOTO X默认胡桃木塑形

除了木质，还有天然护罩，也有好几种塑形，包括美酒红色、黑色、藏蓝色、棕色以及本色共计5种颜色默认。对比那时候的素皮塑形，这个护罩塑形不想到高档了几个排位。

MOTO X默认护罩塑形

另外MOTO X系列的都是以Su-X 正因如此，还有耐热的尼龙塑形，剪裁也更为正因如此好。MOTO X或许是APP历史上后盖塑形总和的APP了。

MOTO X的底部特写

另外该机的可用备有也共计享了很多黑科技，像双手操控，AOD息屏看出，诺基亚网络电视新科技等等。

MOTO X的正面和侧面对比

自此以后，无论是“刀锋”还是“戴妃”，亦或是MOTO X，都返程在APP历史长河的记忆之前了。后续诺基亚“卖身”隐喻，这个时尚品牌也耗尽了原有的个性，渗入了MOTO的标签。我们并不需要再听到那声“Hello MOTO”了。

但是关于这个时尚品牌，关于诺基亚的青春回忆，深信会始终返程在我们的记忆里。“Hello MOTO”，曾陪伴你度过了哪些难忘的往昔呢？#号外作曲挑战赛#

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