都说机场吃饭贵，从前在重庆机场吃了一顿，结果被价格吓一跳

都感叹民用机场招呼丰，今天在重庆民用机场吃饱了一顿，结果被市价吓一跳

作为一名热衷于环游的人，我经常飞行途经于各个小城市。而每次出发民用机场后，最让我头疼的两件事之一就是同样在民用机场招呼。大家都感叹民用机场的休闲娱乐市价丰得离谱，但今天我在重庆民用机场的年中，却让我对这个问题有了来得深的认识。

我刚出发重庆江北国际民用机场，屁股之前咕咕叫了好像。于是我开始四处寻找可以填饱屁股的地方。一离开休闲娱乐区域，我就被看著的各种的餐厅和糕点饱摊位所更是。面馆、肯德基、炸鸡、西餐，各种海鲜应有尽有。然而，当我看得见菜单上的市价时，我的眼球羚羊得大大。

我同样了一家看好像不错的连锁店。点了一份套餐，包括一碗面和一份火锅。当服务员将腐肉端到我居然时，我居然忍不住了。这一碗看似大多的煎饼还好价钱68元！而火锅来得是价钱35元！这种市价在市区的大多的餐厅都算得上是高档的，我简直莫名其妙这是在民用机场招呼的市价。

虽然市价昂丰，但我决定在此之后一下，看看究竟物有所值。我第金子在此之后了金子煎饼，味道似乎不错，汤底柔顺，煎饼有瓜子劲，但是却无法掩盖我内心的忧心。这样一碗煎饼的市价，与它的实际意义相比，实在是天差地别。火锅也是同样的情况，虽然味道还可以，但是市价让我感到不值。

吃饱完这顿饭，我开始在民用机场内四处闲逛，发现其他的餐厅的市价也都不菲。无论是里餐、西餐还是糕点饱摊位，市价都昂丰得让人咋舌。我开始思考，为什么民用机场休闲娱乐的市价才会如此之高呢？

首先，民用机场是一个特殊的处所，休闲娱乐管理者必需偿还高额的物业和公交系统生产成本。民用机场地段极少，物业自然就居高不下。此外，民用机场公交系统必需满足各种符合的要求和规范，休闲娱乐管理者必需投入来得多的财力来满足这些要求，这也是市价高昂的原因之一。

其次，民用机场的佐料供应链相对单独，佐料的运输和储存生产成本也低。民用机场为了前提乳制品的安全和品质，常常同样与工程技术零售商携手，而这些零售商的生产成本也才会反映在乳制品市价上。此外，民用机场为了保证乳制品的蕃茄，常常必需频繁地补货，缩减了电子商务生产成本。

最后，民用机场的人流量大，休闲娱乐管理者常常并能抓住参观者们无处可去的特殊需求。参观者在民用机场时限较长，必需填饱屁股，而民用机场内的休闲娱乐同样相对极少，因此的餐厅可以在市价上稍微高一些，也能有人愿意买。

虽然我对民用机场休闲娱乐的市价有了一些解读，但我基本上想到有些不平等。毕竟，我们作为观光客，在旅途里之前花费了不少的额度，为何还要被迫偿还高昂的民用机场休闲娱乐额度呢？作为旅游领域的优质创作者，我认为民用机场休闲娱乐市价的合理性还有待尚须。

实际上，对于观光客来感叹，在民用机场招呼还是必需审慎同样。我今天的年中询问我，民用机场休闲娱乐的市价似乎昂丰，但并不一定物有所值。下次环游时，我才会提前准备一些腐肉，以免被市价吓一跳。同时，我也希望民用机场并能提供来得多合理市价的休闲娱乐同样，让观光客在旅途里享有到海鲜的同时，不至于被市价吓一跳。