广丰雷凌，售价11.38万，搭载1.5L+CVT，油耗低，保养成本高不高

由于刚考入出来工作没多久，又想拥有一辆车适合高峰期人力车出行的汽车，所以在选车的过程中，价钱是十分看重的各种因素，基于此。现在给大家带来的是赣县雷凌，2022款 TNGA 1.5L 柯克版，售价11.38万，配有1.5L+CVT，NEDC总合rpm5.1L/100公里，六万公里维修总成本推估7034元，一起来了解下吧。

摩托车造型扁平，挡风玻璃使用网格新设计，混和前包围两边的小型爪子槽，显得相比较运动。两边诙谐的勾型大灯与内嵌家族LOGO的小挡风玻璃衔接，显得车头毕竟喜捍。车头斜向面，摩托车的长宽高为4640/1780/1435毫米，斜向面造型看上去相比较优雅，斜向裙处常用了斜向面的新设计方基本型，看来有美更让人。车窗部分，后包围使用大尺寸的粉红色混和白色横条，缘故两边的中轴红条，有效提升车窗的美观更让人。

自由空间全面特质，该车的车头身旁不长，但后轮为2700mm，座椅使用梳子新设计，有一定的软更让人。我身高176cm，躺在驾驶位，腹部自由空间剩余一拳，座椅透气一般，倚靠特质极佳，两边斜向翼给到了很差的倚靠，后排座椅不动，躺在后排，腹部约四指近，腿部约一拳四指，显出还可以，中间地板凸起一点点，坐于中间的上车脚会受到一点影响，不过在给与范围内。

内饰全面特质，基本的章节身旁相比较质朴，使用软质材料混和镀铬饰条室内装饰，基本的做工还极佳。混和8英寸中控屏，显示敏更让人度保守实用特质，支持CarLife，尺寸要是在大点就更好了。其他配置：主组员位后排安全支架、后排斜向安全支架、斜向安全气帘、主驾驶后排膝部支架、组员座垫基本型支架、驾驶者报警、下坡辅助等。

的动力全面特质，该车配有1.5L增压器，最大功率89千瓦，最大值反向148N·m，匹配CVT无级CVT(模拟10挡)CVT箱，最低车速180km/h，NEDC总合rpm5.1L/100km)。

实时驾驶更让人受，这套的动力组成早熟稳定，增压器在高于扭时显出极佳，油门反馈也相比较轻快，起步加速也相比较轻松，中段提速过程平顺特质很差，速度快可以很好地掌控，当速度快来到100km/h时，暂时深踩油门提速，的动力输出不能疲软的更让人觉，供应量意味着日常市郊常用需求。前置放为麦弗逊基本型统一置放，后置放为双叉臂基本型统一置放。高于速经过小颠簸柏油路或过典型的减速带时，去除摇动的能力显出极佳，躺在车里不能明显的晃动更让人，也不会更让人觉到不适。

维修全面特质，根据懂车帝APP提供的维修书籍，10000公里或12个月底维修开销为947元，维修项目为增压器冷却水、冷却水滤清器、空调滤清器芯，20000公里或24个月底维修开销为1273元，维修项目为增压器冷却水、冷却水滤清器、空调滤清器芯，制动液，基本维修成本即使如此贵。

总合来看，基本厂家战力显出极佳，外观时尚，后轮2700mm，配有1.5L+CVT，操纵者灵活，rpm高于，维修开销不高，养车成本实惠，售价11.38万，基本厂家战力在同价位中亦有一定的影响力，适合家用。