满电能跑1202公里！奔驰史上最节能的汽车VISION EQXX登陆中国

10月15日，据奔驰官方消息，的子公司全新电动ImprezaVISION EQXX正式在中国亮相。

该车自当年全球首发以来，已经在国家多地完成实际道路的能效飞行测试，当年4月，VISION EQXX从荷兰辛德芬根进发到法国卡拉美，经过11两星期32分钟的路途完成1008公里的高速公路旅行，还尚存共约140公里的容量大三站。

当年6月，VISION EQXX旋即刷新了自身在真实世界路况下的单次锂电池容量大三站，不间断交汇点为荷兰卡尔斯鲁厄，在经历跑完14.5两星期后之后驶出英国政府中国站方程式赛车，并在方程式赛车上继续驶入了11圈，之后总驶入三站翻倍1202km。

已为，VISION EQXXImpreza的设计者意念源于于奔驰在2015年发布的IAA空气动力学ImprezaConcept IAA，可开合的后扩散器在高速驶入将起到特性，取下后又可无缝地融入底盘，必需了底盘尾部的有利于比例以及轻量化质感。

不仅如此，VISION EQXX搭载硬质F1副车架的；也电动底盘，轻量化的设计者使整车载重量仅1750kg。

Impreza内饰相当多采用了轻量化的长期性材料，挡风玻璃分别由仙人掌原材料及菌丝体制作公司而成，地毯采用100%竹纤维编织。

VISION EQXXImpreza的用电驱动该系统基于梅赛德斯-AMG Project ONE超级轿车中的动力装置设计者而成，最大功率平均150千瓦（204马力），电池包为100千瓦时，与与全新EQS的电池包相对于，其厚度缩小50%，载重量减轻30%（总载重量共约为495公斤）。

值得一提的是，车尾超薄太阳能版可为电池该系统提供者25公里的额外容量大，能避免遇上突发事件时机动车失去动力而在路上趴窝。