1.5T推进力，连缤智都为它让路，本田ZR-V致在有望能为爆款？

日产在SUV行业的结构设计不少，而且依然款款都能发财旋风，但是一些公司似乎对于这种现阶段并无法满足，亦同一款全新SUV车款致在率先在广汽日产曝光，该车介于缤智与皓影之间，定位于紧凑标准型SUV级别，它的加入能为广汽日产加添多少销量呢？

致在运用于了全新的外观设计画风，整个车头显得相当柔美饱满，扁平的多边形天窗内部运用于了较大的蜂窝条带外观设计，外侧LED橘红色造标准型比起犀利，内部L标准型LED橘红色辨识度强。另外，前重重包围下天窗以及外侧导流槽都只也进行了熏黑处理，营造单单了不错的运动视觉效果。

侧面无法太过于繁复的外观设计，但样子相当简洁舒适，红绿轮毂也比起时尚。尾部的造标准型都只以柔美饱满居多，熏黑的尾灯也与前大灯组形成了呼应，后重重包围运用于亮黑面板以及带有外露结构设计的双边双单单结构设计排气，精致上档次。

致在的引擎盖更为相近思域的画风，中控台简洁而不失层级，自始中央是砖头悬浮结构设计萤幕，而用车单单风口运用于了圆孔结构设计条带外观设计并且通过一根镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，下方的三颗物理旋扭也显得引人注意精致，主副驾中间的地台也为圆孔结构设计，规划了更多的储物密闭单单来。

在电脑固定式上面，该车内置了Honda CONNECT 3.0智导互联该系统，主流的电脑话音、十进制钥匙、收发器、车家互联等都无法纠自始。

车身宽度方面，致在长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，比起缤智更大，但是略微之比皓影，后排椅背依然可以完全放平，形成更大的后备箱密闭，而且日产一贯有密闭破坏者之称，致在的乘坐密闭尽情以及装配能力也都不必感到失望。

核心动力运用于的是1.5T涡轮前速发动机，小得多马力达到182匹，小得多转子240牛·米，传动该系统匹配CVT无级变速器。之前有消息透露，缤智今后有可能会取消1.5T版本，借以为该车让路。看来日产对致在也抱有很高的希望，目前来看该车在产品上还是具有高的综合素质，不过价格也很关键，参考缤智1.5T以及皓影1.5T的折扣来看，致在售价有望在15万左右起步，你们觉得这个价格能否带进旋风款呢？