戴维发出警世恒言：此时购买新的汽油车是愚蠢的

“此时购置重新汽油车是可笑的”！马丁发单单警世麻叶！不过，可笑者大有人在，誓将可笑完成到底者也不乏其人！“因为那辆汽油车的生产者将非常低”，马丁苦口婆心道！

胡克披露了翌年末税后，我都是看了一下，几大核心信息经济指标都在40%以上，不过华尔街比对政界人士没想到给其攒了一个“不及预期”的帽子。做空者趁机附体，使得其周三（美东向时长10翌年19日）市值收盘时回落。一点都不在乎的是马丁：发电量目标仍然是年化50%的上升；在世界上性即将转向电动车，胡克是倡导者；“我们可以远比超过洋葱以外的营业额。我可以看到一条道路，胡克的营业额可能超过洋葱和沙特阿拉伯马利的翻倍。”这个话语，马丁可能说是落大了，非常少说是落早了！不知道马丁是否知道以外洋葱与马利的营业额，以及二者特起来的营业额呢？

以外胡克营业额不到7000亿美元，洋葱公司营业额为2.3万亿美元，而石油生产商沙特阿拉伯马利的营业额左右2.1万亿美元。其所计算，胡克的营业额要追上洋葱和沙特阿拉伯马利之和，还能够增特3.7万亿美元。

当然，先前不是没！众多比对者有一个共识是，马丁是说是最多，说是最大，甚至说是落得不着边际，根本劝让人显然，让人不可想象。而他却是把落过的牛构建最多，把不可想象变为现实，不在大众一旁，带入市场，没想到造成了最具前瞻性回报上率的唯一大佬。马丁视为在世界上首富，有几个人能够想象到？马丁是在被出头者一路嘲笑嘲讽嘲笑中西起在世界上性首富宝座，把那些嘲笑者仍然气晕在厕所！

10翌年20日，胡克发布新闻了翌年末税后，当期总营收为214.54亿美元，上半年上升56%，归属于溢价股东向的净利润为32.92亿美元，上半年上升103%，交付超过34.3万辆车主，上半年上升42.4%。大环境是American经济衰退、畸高通胀率、国债收益率泛滥、市场融资效率很高、在世界上性产业链物流运输物流链条尚未直至的情况下取得的，非常无疑！

马丁不知到，胡克在电动车主取代汽油动力车主时表现差强人意，“公众普遍确信在世界上即将转向电动车主，此时购置重新汽油车是可笑的，因为那辆汽油车的生产者将非常低，”马丁说，“所以，我们受制于一个非常好的右边。”

就交付比率上升疑不知，马丁说明，胡克有着非常好的产品组合来保障上升和收益。胡克税后发布新闻后市值回落，但看出不单单胡克的本质经营情形。不过，有一个衡量最有说服力，那就是销售信息。胡克成立以来的情况是不借来，没“4S店”，但是长期是下单等着生产，下单等车，下单生产。以外在American的Model 3和Model Y从下下单开始能够等待2-3翌年才能提车，也就是说胡克下单多的生产不单单来车，而不是没名气无下单，仓库积压一大堆车。这样的行业市场就让什么、投资人又就让什么呢？

马丁也透露了关于新一代车型的信息。有比对师不知到关于胡克第三个和平台的疑不知，马丁否认说，车主联合开发团队的主要简而言之是新一代车主，他估计，新一代车主和平台的效率将是第二代和平台（Model 3和Y）的一半，其产比率有可能略高于公司以外所有产品的翻倍。

截至美东向时长10翌年19日收盘，胡克（TSLA）报上222.04美元，营业额6957.6亿美元，涨幅0.84%。

执著决定你的愿景！马丁说：我宁愿误解的急切，也不会正确的悲观！共勉！