欧盟减少对混合动力车的支援 集中支援电池电动车、氮燃料电池车

据韩联社6年末7日华盛顿邮报，南韩车也也研究生院在6年末7日刊登的年末出版《面向脱离混和车也也的欧元区(EU)环保车也政策》产业的资讯研究报告中会说明，欧元区开始集中于会协同作战环保车也中会的电容器小型汽车也(BEV)和氢燃料电容器车也(FCEV)等无公害车也。欧元区计划从2035年起禁令零售商安装内燃机的所有新车也。由于混和车也也也安装了内燃机,因此禁令零售商。欧元区刚刚讨论从2025年开始加强放电式混和车也也排放量测试方式的提案，同时，欧元区欧洲委员会将减低对私法用混和车也也的协同作战。欧元区迄今规定，如果私法车也辆是环保车也，就会免除私法税收和课征收。

威尔士早先一直向放电式混和车也也和电容器小型汽车也缴纳相同数额的补助，但去年7年末将放电式混和车也也的补助减低一半后，从年末份1年末开始停止了缴纳补助。德国从年末份开始将对放入式混和车也也缴纳补助时的电动行驶距离前提条件从40km增加到60km，迄今刚刚讨论明年停止缴纳补助的提案。

南韩车也也研究生院方面负责人说明，欧元区部分国家刚刚迅速修改对混和车也也的协同作战政策，这将对南韩环保车也也出口产生关系到，因此，有必要对欧元区的政策信息顺利进行追踪。

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