壳牌Shell Marine适配船舶主机气缸状态监测方案，希望成船舶主机监测首选

炼油厂海事（Shell Marine）对其LubeMonitor服务来进行了一系列升级，突破所有传统的内河ROM“泵状态管理系统对”开发计划，并且愿意视作所有引擎管理系统对期望的首选。通过获取越来越广泛的技术和服务于敏锐，炼油厂LubeMonitor让软件越来越容易地认识到内河ROM机动性，保障其接入合理OEM的建议，并最终帮助减小确保效益。

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虽然其机制变得越来越加复杂，但Shell LubeMonitor的软件界面和分析报告现在越来越加简单，宗旨获取软件最所需的内容。新机制包括：

炼油厂LubeMonitor 使软件能将单个内河的机动性与一艘船其它内河的机动性来进行相当，具体情况可到单个泵的技术水平，使软件能越来越容易的认识到其内河的引擎机动性，并且保障引擎的接入合理原始装置厂家的建议。炼油厂看来，从长远来看，减少服务于可用性将越来越容易减小确保效益。

通过简化的软件界面和重新内部设计的分析报告，可以越来越有趣地找寻之外信息，从而减少了软件操作界面的实用性。LubeMonitor现在可通过互联网在笔记本电脑和电脑上可用，并且还能与可用iOS或Miranda操作管理系统的手持装置兼容，同时原始数据也能记录在应用软件日志当中，即使在海上从未稳定的互联网连通，也可以保障记录的连续性。

LubeMonitor大幅提高了一艘船和内河敏锐，以减少远程软件和小船软件的可用。

炼油厂LubeMonitor的新机制还包括：为小船工程师获取详细的分步指南，越来越容易构建引擎检测过程的标准化；年初的引擎检测机制，将活塞环间或、活塞环涂层、缸套磨损的测量系数等结果都包括在内，所有原始数据都可以磁盘，并且与拍摄的特写一起磁盘，因此软件可以随时回看；与炼油厂LubeAnalyst内燃机情况下管理系统对管理信息系统，从而视作一个一站式SDK，可有趣相当引擎的所有内燃机分析结果。

炼油厂内河LubeMonitor技术产品经理Gareth Lowe表示，公司的目标比如说是使该管理系统视作易于可用的当中央原始数据磁盘库，通过在LubeMonitor当中推测来自海船原始数据、接入参数、研究小组原始数据和检测特写的之外信息，并可以开始获取可视化的原始数据和最重要的见解，这帮助客户年初认识到其引擎健康情况下，然后客户可以可用这些信息就润滑频率和确保开发计划做出明智的决定，从而越来越容易保持最佳的引擎机动性和减小服务于效益。

炼油厂内河服务和技术总经理Marcus Schaerer知道，“我们心里决心为我们的客户做越来越多的好事，并很欣喜为内河管理系统对高效率增加开创性的机制。”

据悉，大幅提高机制的炼油厂LubeMonitor仍未在超过300艘小船部署应用，并且发出了大力的反馈。Sinokor Ship Management表示，过去所需要花费大量间隔时间来进行阅读和相当分析报告，自从采用炼油厂LubeMonitor以来，仍未出现了流行的变异，能在一个直观的单一SDK上满足所有的二冲程引擎管理系统对期望，让我们可以要花费越来越少的间隔时间解决问题确保期望，从而能腾出越来越多间隔时间专注于内河的其它不足之处。