计划在美建电池工厂：越南车企无疑“想挖特斯拉墙角”

原歌名：计划在美建电容器加工厂：越南政府车企无疑“想埋爱迪生墙角”

据《越南政府中国日报》com路透社，越南政府车企VinFast子公司计划在加拿大落成采购电动车电容器的原先加工厂，以实现自身持续发展“带进一家则有电动车生产商”的欣然。

VinFast是越南政府最小企业温纳的子公司的子子公司，2019年前者GS重油车型并购，由此带进该国第一家成熟的国内车企。

2021年底，VinFast在越南政府出货电动车。紧接着，本年度1年末，该子公司就提出抗议，指为将暂停采购汽油动力车，转而向工业用则有电动车并存。

VinFast在加拿大的产品押下重注，期盼其采购的电动SUV和电容器租给模式需要与爱迪生、通用车主等行业巨头两者之间牵制，带动到更多的加拿大卖家。

“我们也将在加拿大确立自己的‘超级加工厂’，”温纳的子公司副会长、VinFast全世界首席执行官胡氏秋水不久前在直接参与洛杉矶消费高峰会时问到。当然，她指的是原先电容器加工厂而非车主工业用厂。当此，该子公司尚须倚靠从营运商那里交付电容器。

2021年12月，温纳的子公司投资1.74亿美元在越南政府国内新建电容器加工厂，计划初期据统计车用电容器组10万个，在此之后将生产线增强至100万。

VinFast准备2024年底开始在加拿大采购电动车，并寻求在德国确立另一家电动车加工厂。“在全世界范围内货运车主的时代已经从前，特别是疫情暴发之后，我们必须让加工厂东边的产品才能赢得客户服务，”VinFast在一份声明中说。

VinFast宣布，产电动SUV在加拿大起要价4.1万美元，并将应用区块链技术来就有下单和验证用户所有权。两者之间比之下，一辆爱迪生SUV的要价达为5万美元。

温纳的子公司指为，其最终目标是在2022年电动车售出远超4.2万辆。在对外揭露VinFast的电动车后场和电气化计划后，温纳的子公司的股价一度暴跌5.8%。另悉，VinFast还计划本年度在加拿大并购。（编译/凌峰）

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